تكاليف شحن النفط القياسية تضغط على تجارة الخام بعيدة المدى

دفع النقص الحاد في ناقلات النفط الخام العملاقة جداً أسعار الشحن البحري إلى مستويات قياسية، مما يضغط على الجدوى الاقتصادية لشحنات النفط الخام بعيدة المسافة.

• قفزت تكاليف الشحن مع تضاؤل الناقلات المتاحة، إذ تضيف الرحلة من هيوستن إلى آسيا نحو 26 دولاراً للبرميل الواحد، أي ما يعادل نحو 52 مليون دولار لكل شحنة.
• تجاوزت أرباح ناقلات النفط الخام العملاقة جداً 1.2 مليون دولار يومياً، وتجاوزت أرباح ناقلات السويسماكس 300 ألف دولار يومياً، مما رفع القيمة السوقية لكبرى شركات الناقلات إلى ما يقرب من مستوى قياسي بلغ 70 مليار دولار.
• تُظهر بيانات فورتكسا أن تدفقات النفط الخام من الولايات المتحدة إلى آسيا تراجعت مع تضاعف تكاليف الشحن نحو ثلاث مرات تقريباً، إذ اتجهت المصافي إلى مسارات أقصر، بما في ذلك مصفاة يابانية اشترت نفطاً خاماً من ألاسكا.
• قال كبير الاقتصاديين في شركة ترافيغورا، سعد رحيم، إن نقل النفط لم يكن بهذا الكلفة من قبل، إذ أصبحت الحصة المتزايدة للشحن من قيمة النفط الخام عاملاً أكبر في السوق.