على شركات الطيران تمويل إزالة ثاني أكسيد الكربون إذا توسع مطار هيثرو، وفق مستشاري المناخ في بريطانيا

قالت لجنة التغيّر المناخي في بريطانيا إنه لا ينبغي الموافقة على مدرج هيثرو الثالث إلا إذا دفعت شركات الطيران مقابل إزالة الكربون واستخدام الوقود الأنظف.

• في تقرير صدر الأربعاء، قالت لجنة التغيّر المناخي إن توسع مطار هيثرو سينتهك ميزانيات الكربون في بريطانيا، ولا ينبغي أن يمضي إلا إذا مولت شركات الطيران الوقود المستدام وعمليات الإزالة الهندسية للكربون.
• وقدّرت اللجنة أن التكاليف، التي سيتحملها الركاب على مدى 25 عاماً، ستضيف نحو 150 جنيهاً إسترلينياً لرحلات العودة إلى أليكانتي و400 جنيه إسترليني إلى نيويورك بحلول عام 2050.
• وقال رئيس اللجنة نايجل توبينغ إن الحكومة لا يمكنها توسيع مطار هيثرو دون مطالبة قطاع الطيران بتنظيف انبعاثاته، وأن مبدأ الملوّث يدفع يجب أن يسري.
• ورفض تيم ألدرسليد، رئيس شركات الطيران في بريطانيا، الخطة قائلاً إنها ستجعل العطلات بعيدة عن متناول الملايين، ولا ينبغي أن يتحمل قطاع الطيران وحده عبء توسيع نطاق إزالة الكربون.