سياسة
فرنسا وألمانيا تتفقان على تخفيف قواعد انبعاثات السيارات في الاتحاد الأوروبي وفتح مبادرة «صُنع في أوروبا» أمام بريطانيا
١٦ أكتوبر ٢٠٢٦ في ٠٢:٣٠ م · آخر تحديث منذ ساعتين
التغطية
3 تقارير · 2 بالعربي و1 بالإنجليزي · على مدى 8 ساعات
TGThe Guardian
No 10 leaves option open to impose Chinese EV tariffs if UK joins EU scheme
(يفتح موقع الناشر)
AJAl Jazeera Arabic
اتفاق بين فرنسا وألمانيا لإنقاذ قطاع صناعة السيارات المتعثر
(يفتح موقع الناشر)
يواليوم السابع
جارديان: فرنسا توافق على انضمام بريطانيا لتشريع صنع في أوروبا بشروط
(يفتح موقع الناشر)اتفقت فرنسا وألمانيا على تخفيف قواعد انبعاثات السيارات في الاتحاد الأوروبي، واقترحتا فتح مبادرة «صُنع في أوروبا» أمام بريطانيا والنرويج.
- أعلنت فرنسا وألمانيا الاتفاق يوم الجمعة، قائلتين إنهما تسعيان إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مع تعزيز قدرة أوروبا على إنتاج الجيل التالي من السيارات الكهربائية.
- تلغي الوثيقة المشتركة التزام المصنّعين بتعويض الـ10 في المئة المتبقية من انبعاثاتهم، وتوسّع نطاق الاعتمادات الفائقة لتشمل جميع المركبات بغض النظر عن حجمها.
- يُشترط في الاتفاق إدراج بريطانيا على مواءمة التعريفات الجمركية للاتحاد الأوروبي المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية، بما في ذلك الرسوم الجمركية لعام 2024 واتفاق الحصص المعلّق.
- وصف المستشار الألماني فريدريش ميرتس المقترحات بأنها إشارة للصناعة للاستثمار، واصفاً يوم الجمعة بأنه يوم جيد للسائقين وسوق العمل.
- أبقى داونينغ ستريت خيار فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية ضمن مبادرة الاتحاد الأوروبي مفتوحاً.
- حذّرت بكين من أن أي خطوة كهذه ستكون تمييزية ومخالفة لقواعد منظمة التجارة العالمية.